發(fā)布日期：2018-4-20
一、要認(rèn)識潤滑油的重要性，需定期換油
空壓機(jī)專用油是一部分半合成油，其使用壽命通常是3000—4000h.注意油的質(zhì)量，運行中注意油位，運行中油位指示必須在綠色區(qū)域，運行中要重點控制油溫，避免油箱內(nèi)油中含水。定期更換潤滑油，更換潤滑油不僅把油箱內(nèi)的油放完，若是這樣還會有15%的油未放盡，還應(yīng)將換向閥、斷油閥、油冷卻器堵頭等處拆開放油以及油管路中的余油放盡，才能保證將新添加的油的清潔。
二、機(jī)柜良好通風(fēng)
三、定期檢查跑、冒、滴、漏
壓縮空氣泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中是常見的，壓縮空氣的泄漏會造成機(jī)組不斷地加載以滿足壓力的要求，就會消耗更多的電能，油系統(tǒng)的泄漏會加快油的損失，需要補(bǔ)充油費用增加。故應(yīng)定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)的泄漏和檢查油路是否存在泄漏。以降低生產(chǎn)成本。
四、定期對電機(jī)添加潤滑脂
五、定期測量電流、電壓。
三相電壓1%的不平衡會引起某相電流超10%；三相電壓3.5%的不平衡會使電機(jī)溫升增加25℃。所以應(yīng)定期檢測電流、電壓。電機(jī)在接線時千萬不能接反，否則主機(jī)會反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承損壞、螺桿被咬死。
六、電機(jī)表面應(yīng)做清潔工作，電機(jī)風(fēng)葉外罩和電機(jī)散熱片應(yīng)清除灰塵和昆蟲殘骸。
七、空壓機(jī)設(shè)備4000h、8000h應(yīng)定期做保養(yǎng)工作。
八、噴油壓縮機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)的重要性
空氣過濾器，過濾精度≤20-30μm空氣過濾器堵塞將導(dǎo)致壓縮比和溫度同時升高，并降低性能，內(nèi)夾鋼絲的進(jìn)氣管被負(fù)壓壓扁�？諝膺^濾器過慮精度不夠，螺桿式空壓機(jī)會導(dǎo)致粉塵進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)，污損潤滑油，堵塞油過濾器和油氣分離器等，造成更大的損失。
進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥保養(yǎng)不善將導(dǎo)致機(jī)組性能下降、能源浪費。
油氣分離器過濾精度≤0.1μm,殘油含量≤3PPM,螺桿式空壓機(jī)油氣分離器因堵塞而引發(fā)更強(qiáng)的油流，或油氣分離不好造成有更多的油殘留物進(jìn)入最終用戶的空氣管網(wǎng)。
最小壓力閥，該閥門失效將阻止進(jìn)油并引起低油壓，進(jìn)而使轉(zhuǎn)子間的潤滑油密封裝置發(fā)生故障。另外它還可能引起壓縮空氣從空氣管向后倒流。
溫度調(diào)節(jié)閥，當(dāng)潤滑油的溫度低于設(shè)定點，螺桿式空壓機(jī)油溫度閥動作，使油不通過冷油器直接經(jīng)過油過濾器后到機(jī)頭。該閥失效可能導(dǎo)致油冷卻器被旁通并繼發(fā)油溫升高、油系統(tǒng)故障和高溫跳機(jī)。
油過濾器，過濾精度≤10-12μm,油過濾器失效可能導(dǎo)致機(jī)頭缺油和高溫，或者未經(jīng)過進(jìn)入主機(jī)。
斷油閥，斷油閥失效會使油無法被噴入轉(zhuǎn)子，螺桿式空壓機(jī)進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子咬死或失效。
發(fā)布日期：2018-4-20
勝昔空壓機(jī)的特點：
1.因為潤滑油高度的黏性，目前除油設(shè)備無法完全除掉，這樣全無油空壓機(jī)壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。
2.目前冷凍式干燥機(jī)，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經(jīng)全無油壓縮機(jī)壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護(hù)了除水設(shè)備,減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來的額外資金占用。
3.使用全無油空壓機(jī)對外提供壓縮氣體，不會因除油設(shè)備帶來的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果；目前質(zhì)量好的三級除油器在使用過程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力損失,一臺7.5KW的空壓機(jī)每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作一天(10小時為例)將付出6度的電量,這將是一筆長期無形開支。
4.使用有油空壓機(jī)大大的浪費了潤滑油,以一臺7.5KW優(yōu)質(zhì)有油空壓機(jī)為例,每月最低消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時,為了除去壓縮氣體中的油份,要使用高效的油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費用。
發(fā)布日期：2018-4-20
勝昔阿特拉斯的注意事項：
1、不同牌號、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。
2、更換時必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看空壓機(jī)油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。
3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，最后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。
4、換油時應(yīng)同時更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。
5、換油指標(biāo)壓縮機(jī)類型潤滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度，（%）酸值，mgKOH/g殘?zhí)�，�?）正庚烷不溶物（%）活塞式高壓內(nèi)部用（汽缸）注油式一次潤滑外部用（軸承）152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.50.2速度式密封，軸承150.50.2。
【行業(yè)快訊】勝昔壓縮機(jī)屬于提供優(yōu)質(zhì)高效的設(shè)備
發(fā)布日期：2018-4-20
勝昔壓縮機(jī)屬于提供優(yōu)質(zhì)高效的設(shè)備：提供優(yōu)質(zhì)高效的壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備，以幫助你們的生產(chǎn)及拓展你們的業(yè)務(wù)。我們承諾用最佳的方法，增加客戶的生產(chǎn)力；我們更會致力于滿足不同客戶的需求。空壓機(jī)有很多種類，如螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、渦旋式空壓機(jī)等等，而螺桿式空壓機(jī)的市場潛力極大，并在很多行業(yè)得到廣泛的運用�？諌簷C(jī)在其控制中采用加載卸載閥來控制空壓機(jī)的供氣，由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別，使得用氣量發(fā)生波動，有時會造成空壓機(jī)頻繁加載、卸載。空壓機(jī)卸載后仍然工頻運轉(zhuǎn)，不僅浪費電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損，并且加載是一個突然的過程，會對設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造具有改善電機(jī)的啟動和運行、減少設(shè)備的機(jī)械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。
【行業(yè)快訊】阿特拉斯冷卻劑在汽車引擎上的應(yīng)用
發(fā)布日期：2018-4-20
阿特拉斯冷卻劑在汽車引擎上的應(yīng)用：
1、冷卻系統(tǒng)：開車前先確定所有的油料是否正常。冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)有四步：
首先，每隔一至兩個星期須檢查冷卻劑的高度。
其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。
再次，每兩年須將冷卻劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢。
最后，每兩年須更換冷卻風(fēng)扇的皮帶。
2、啟動系統(tǒng)：適當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)電池，可使電池的壽命增長。大約每一至兩個月檢查一次。另要注意的是，如果電池是免維修的電池，則不可擅自加水。
3、排氣系統(tǒng)：車子開久了，排氣系統(tǒng)的零件會生變故。所能做的就是確定它何時會穿，及早更新。車廠的技術(shù)人員有特別的工具和方法可以測出，每年檢查一次。此外，還要正確熱車。
